Полировочная машина для пола

👌 Лучшие машины для шлифовки и полировки пола на 2021 год

При ремонтных работах особое внимание уделяется полу. Однако при работе могут возникнуть некоторые проблемы, чтобы их избежать, следует заранее использовать машины для шлифовки и полировки. Инструменты представлены в широком ассортименте и продаются в различных строительных магазинах, главное — правильно подобрать машинку.

Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших машин для шлифовки и полировки пола на 2021 год.

ТОП лучших полировальных машин

В данный обзор наша редакция включила 10 моделей полировальных машин болгарочного типа. В отличие от двуручных, они удобнее и подходят для выполнения шлифовальных работ. Конструктивная часть позволила разработчикам оснастить технику мощным и выносливым двигателем, регулятором скорости, эргономичной дополнительной рукояткой.

К основным особенностям полировочных машинок относится стабильное поддержание мощности при вращении оснастки на малых оборотах. Благодаря этому устройство качественно полирует различные поверхности, не повреждая их от перегрева, а также легко справляется со шлифовкой металлических, деревянных, пластиковых изделий.

При выборе лучших моделей, достойных рейтинга, эксперты нашей редакции проанализировали отзывы покупателей на авторитетных сайтах. Основными критериями выбора стали:

1. Оптимальное сочетание технических характеристик;
2. Качество и надежности в использовании;
3. Удобство конструкции.

1. DeWALT DWP849X

Мощная машинка от американского бренда DeWALT предназначена для обработки лакокрасочного покрытия автомобилей и других полировальных работ, где требуется малая частота вращения оснастки. Две скорости значительно расширили сферу ее применения и сделали пригодной для съема старой краски, шлифовки и браширования дерева. Чтобы обезопасить готовые поверхности от царапин производитель покрыл редуктор мягким пластиковым кожухом, а для удобства оператора оснастил полировальную машинку удобным курковым выключателем. По отзывам пользователей – это лучшая полировальная машина в плане надежности и производительности.

Достоинства:

• высокая мощность;
• широкий диапазон оборотов;
• ресурс;
• надежная защита от пыли;
• качество сборки;
• продолжительная гарантия;
• удобное управление;
• поддержание мощности под нагрузкой.

Недостатки:

• рывок и колебания оборотов при старте.

2. Makita 9237CB

Профессиональная полировальная машинка зарекомендовала себя как одна из самых надежных и выносливых моделей. Она подходит для ежедневной эксплуатации в автосервисах и мастерских по ремонту, где производят окраску и полировку автомобилей. Конструкция модели продумана до мелочей, обмотка имеет двойной облив, защитная сетка на вентиляционных отверстиях предотвращает попадание инородных частиц внутрь. А редуктор покрыт специальным кожухом из эластомера для того, чтобы при случайном контакте с обрабатываемой поверхностью на ней не оставалось царапин. Пригодится полировальная машинка и в домашних условиях, ведь благодаря широкому диапазону оборотов ей можно шлифовать дерево камень и другие материалы.

Достоинства:

• ограничение пускового тока;
• низкий уровень шума;
• стабилизация оборотов;
• защитные сетки;
• мягкое покрытие редуктора.

Недостатки;

• попадается много подделок;
• нет блокировки кнопки включения.

3. Интерскол УПМ-180/1300ЭМ

Популярная модель российского бренда пользуется спросом у тех, кто предпочитает следить за лакокрасочным покрытием своего автомобиля в домашних условиях. С ее помощью владельцы могут освежить блеск лака, отполировать потускневшие фары, удалить царапины на бамперах и дисках четырехколесного любимца. Шлифовальная машинка легко справляется со всеми задачами за счет мощного электромотора и умной электроники, которая поддерживает обороты в заданных значениях, предотвращая перегрев обрабатываемых поверхностей. А чтобы пользователям было комфортно работать, производитель оснастил инструмент очень длинным шнуром питания – 4 м, удобным регулировочным переключателем и ограничителем пускового тока.

Достоинства:

• сочетание цена – качество;
• удобная конструкция;
• длинный и мягкий шнур;
• мощность.

Недостатки:

• шумность;
• нет защитного кожуха на редукторе.

4. Status XPA9-125CE

Компактная и недорогая полировальная машинка комплектуется 125 мм опорной тарелкой. Это позволяет владельцам обрабатывать ограниченные участки, на которых более мощные инструменты будут излишне громоздкими. По отзывам владельцев, ей очень удобно полировать пастой царапины на мебели, небольшие выправленные вмятины на кузове автомобиля и иные следы местного ремонта. Несмотря на небольшие размеры, шлифовальная машинка оснащена необходимой для комфортной работы электроникой – регулятором оборотов и системой стабилизации оборотов. Потому, за исключением производительности, она ничем не уступает аналогам на 180 мм.

Достоинства:

• умеренная стоимость;
• небольшие габариты;
• легкая;
• наличие электроники;
• 2 года гарантии при регистрации на сайте производителя;
• качество сборки.

Недостатки:

• неудобная кнопка пуска.

5. DWT OP13-180 TV

По надежности машинки для полировки швейцарского производителя входят в список лучших инструментов полупрофессионального класса. Популярная модель со 180 мм рабочей поверхностью выделяется достаточно мощным двигателем на 1,3 кВт, способным переносить значительные нагрузки. Надежными шестернями в редукторе и эргономичностью, благодаря которой инструментом можно долго работать без устали. Частота вращения оснастки изменяется с помощью расположенного прямо у основной ручки переключателя потому, чтобы выбрать наиболее подходящую скорость нет необходимости останавливать машинку. А для быстрой смены насадок достаточно зафиксировать шпиндель и отвернуть опорную тарелку.

Достоинства:

• большая производительность;
• хорошая эргономика;
• низкая цена;
• высокий ресурс.

Недостатки:

• ломкий шнур питания.

6. ЗУБР ЗПМ-1300Э

Надежная полировальная машина для автомобиля по доступной цене. Ее мощности хватит, чтобы привести в порядок лакокрасочное покрытие всего кузова, не прерываясь на отдых. А если сменить оснастку на щетку из проволоки или абразивную шкурку, то инструментом можно удалять ржавчину либо шлифовать дерево. Классическая компоновка этой полировальной машинки обеспечивает комфорт и надежное удержание во время работы даже при значительном наклоне. Высокий уровень качества подтверждается одним из самых больших сроков гарантийных обязательств – 5 лет. Который будет доступен, если зарегистрировать покупку на официальном сайте производителя.

Достоинства:

• отсутствие нагрева при нагрузке;
• надежность;
• оправданный ценник;
• гарантия производителя 5 лет;
• легкая замена угольных щеток.

7. PATRIOT AG 180

Хорошая полировальная машинка не лидер по компактности, однако, ее выгодно отличает малый вес. В сравнении с аналогами она легче на 500 – 600 грамм, что положительно сказывается на комфорте оператора при продолжительной работе. Как и профессиональные инструменты, эта модель оснащается электроникой, удерживающей постоянные обороты независимо от нагрузки. А металлический редуктор покрыт, предотвращающем появление царапин на полируемой поверхности, защитным кожухом. Значительных недостатков у полировальной машины пользователи не выявили, но, по отзывам у некоторых экземпляров минимальная скорость выше заявленной.

Достоинства:

• система удержания скорости вращения;
• небольшой вес;
• покрытие металлической части мягким кожухом;
• качество сборки.

Недостатки:

• минимальное количество оборотов выше заявленного производителем.

8. Hyundai G 1500

Мощная машинка с двигателем на 1,4 кВт отличается производительностью и подходит для больших объемов работ. Ей можно отполировать автомобиль, потертую мебель и даже лакированный деревянный пол. Также модель корейского производителя подходит для работ по камню, цветным металлам и другим высокопрочным материалам. Чтобы финишная обработка была наиболее качественная, количество оборотов оснастки регулируется в широком диапазоне, а плавный пуск позволяет избежать перегрева поверхностей. Как свидетельствуют отзывы единственный минус инструмента большая масса, из-за которой управлять машинкой сложнее, чем менее мощными аналогами.

Достоинства:

• двигатель 1400 Вт;
• ограничение пускового тока;
• диапазон оборотов 600-3500;
• низкая цена.

Недостатки:

• большие габариты и масса.

9. Sturm AG919CP

Хорошая полировальная машина немецкого бренда производится в Китае. Модель лучшим образом объединила в себе мощный двигатель на 1,4 кВт, оптимальную по размеру платформу на 180 мм и высокую предельную скорость до 4200 об/мин. Технические характеристики позволяют использовать машинку для полировальных и шлифовальных работ по металлу, дереву, пластику. Для удобства в модели реализованы все основные функции: стабилизация оборотов под нагрузкой, регулировка оборотов, а также стандартные – фиксация шпинделя и блокировка кнопки включения. По отзывам, агрегат отлично справляется со всеми задачами в бытовых условиях. А к минусам отнесли только легкий нагрев при длительной непрерывной работе.

Достоинства:

• мощный двигатель;
• удобная в работе;
• широкий диапазон регулировки оборотов;
• невысокая цена.

Недостатки:

• не рекомендуется для профессиональной деятельности.

10. ELITECH МП 1418Э

Одной из лучших полировальных машинок в сочетании цена-качество пользователи назвали модель российского бренда ELITECH. Популярный производитель использует только надежные комплектующие, благодаря которым ресурс и характеристики инструмента на высочайшем уровне. Алюминиевый редуктор обеспечивает быстрый отвод тепла, двойная изоляция обмотки предотвращает замыкания, а защищенные от пыли подшипники легко переносят повышенные нагрузки. В отличие от многих аналогов у данной машинки минимальное количество оборотов вала соответствует заявленному, потому при полировке краски или лака не возникает риска их повредить. Наличие электронной стабилизации еще одно немаловажное преимущество в сравнении с аналогами по стоимости.

Достоинства:

• высокий ресурс;
• большая мощность;
• электроника;
• минимальная стоимость;
• длинный шнур.

Недостатки:

• входящая в комплект оснастки низкого качества.

Основные виды машин для шлифовки и полировки пола

В большом строительном магазине от обилия шлифовальных агрегатов могут разбежаться глаза, но на самом деле их легко разделить на основные виды:

• шлифовальные машины ленточного типа;
• дельтавидные;
• плоскошлифовальные;
• эксцентриковые;
• барабанные циклевочные.

Машины ленточного типа оснащены абразивной лентой, склеенной в виде бесконечного кольца. Пригодны для первичной обработки пола, поскольку позволяют быстро обработать большую поверхность и снять верхний слой бетона или деревянного покрытия. Качество шлифовки при этом недостаточно высокое, но для первого этапа работ, грубой обработки, это не важно. Устройства такого типа имеют три основных стандарта: 457 мм, 533 мм и 610 мм. Основные недостатки – высокий уровень шума и частое засорение системы пылеотведения.

В отдельную категорию можно выделить ленточные напильники. Их часто применяют для затирки сварных швов и шлифовки материалов в труднодоступных местах. Они весят меньше остальных, но большую поверхность ими обработать крайне сложно.

Если требуется обработать мелкие детали, на помощь придет дельтавидное устройство, которое из-за формы шлифовальной поверхности часто называют утюжком. Оно подходит для обработки труднодоступных мест, глухих углов, кромок, профилей. Также его можно применять для зачистки выступившего клея. Главный недостаток этого типа машин — расходные материалы для них продаются не везде, и цена на них выше, чем на шлифлисты для устройств другого типа.

Для выполнения больших объемов работ на материалах различного типа подойдет плоскошлифовальная вибрационная машина. Этот тип отличается универсальностью, что делает его оптимальным вариантом для профессионалов. При выборе необходимо обращать внимание на такой показатель, как размер хода платформы. За счет своей формы она позволяет без труда обрабатывать внутренние углы. Из недостатков можно отметить высокий уровень шума во время эксплуатации.

Для достижения самого высокого качества шлифовки поверхности используются машины эксцентрикового типа, которые еще называют орбитальными. Они воздействуют на обрабатываемую поверхность сразу двумя способами: вращательными и эксцентриковыми движениями подошвы. Такая траектория перемещения абразива обеспечивает безупречную шлифовку и полировку. Недостаток — невозможность обработки углублений и внутренних углов.

Агрегаты барабанного типа используются для шлифовки и полировки деревянных поверхностей. Они легко справляются со снятием верхнего слоя и эффективно убирают старое лакокрасочное покрытие с пола.

Машины рассмотренных выше видов разделяются на два типа: сетевые и аккумуляторные. Их плюсы и минусы очевидны. Аккумуляторные устройства позволяют использовать инструменты без привязки к электрической розетке, но их ресурс ограничен объемом АКБ, в то время как сетевые устройства не столь мобильны, но зато могут работать неограниченно долго, не требуя подзарядки.

Также шлифовальные машины, как и другой инструмент для строительства, делятся на бытовые и профессиональные. Первые, как правило, отличаются от вторых меньшими габаритами, меньшей мощностью и скоростью, а также доступной ценой.

Главные критерии выбора полировальной машины

Сложно представить доскональный выбор полировальной машины для авто без рассмотрения основных технических характеристик. При покупке инструмента по ссылке вам поможет знание перечисленных ниже параметров.

Класс инструмента

Две группы, на которые разделяется большинство электроинструментов — для бытового и профессионального использования. Ключевое отличие в стоимости, из него выходит разница в сроке службы, функционале, мощности и времени непрерывной работы. Также устройства для экспертов имеют больше дополнительных настроек и опций, таких как функция поддержания оборотов, регулировка скорости вращения и т.д.

Бытовые полировальные машинки

Бюджетная полировальная машина подойдет, если не знаете, какую выбрать для домашнего использования, периодических работ в гараже или на даче. Обладает мощностью не более 1500 Вт, при этом сеанс непрерывной эксплуатации не должен превышать 15 минут с 15-минутными перерывами, иначе электродвигатель перегрузится и придет в негодность. Изготавливают бытовые модели из недорогих материалов и запчастей, что обеспечивает малый срок службы. Гарантия отсутствует или имеет минимальный срок.

Бюджетные инструменты выпускаются отечественными и китайскими производителями:

• Интерскол.
• Зубр.
• Elitech.
• Patriot.

Профессиональные полировочные машины

Профессиональный инструмент создан для эксплуатации на производствах, в мастерских, автосервисах. Рассчитан на непрерывную работу до 1 часа с небольшими перерывами. Мощность двигателя — в среднем 1700 Вт. Качество компонентов и сборки находится на высоком уровне, поэтому гарантия составляет несколько лет. Единственный минус — цена. Она соответствует надежности и функционалу профессионального оборудования.

Многие мировые бренды помимо бюджетных выпускают линейки профессионального инструмента — с большей мощностью и функционалом. К таким производителям относятся Макита, Bosch (бытовая линейка «зеленая», профессиональная — «синяя»), Hikoki (до ребрендинга известный как Hitachi), Metabo и т.д.

Мощность

Параметр влияет на максимальную скорость вращения, устойчивость к интенсивным нагрузкам и возможность применять оснастку с большим диаметром. Средний показатель варьируется в диапазоне 400—1700 Вт.

Вид вращения

Механизм движения оснастки — критерий выбора, которому стоит уделить отдельное внимание. Разберем каждый вид подробнее.

Роторная

Устройства роторного типа подразумевают только вращение оснастки вокруг своей оси.

• Отсутствие вибрации, мешающей работе.
• Высокая скорость обработки.

• Вероятность испортить заготовку в случае перегрева.
• Не рекомендуется для неопытных пользователей.

Рандомно орбитальная

Круги движутся с разными траекториями: вокруг своей оси хаотично, а также по центральной оси устройства.

• Низкий перегрев.
• Высокая скорость срезания лака.
• Подойдет для начинающих пользователей.

Вибрация, снижающая комфорт от работы.

Планетарная

Насадка, установленная на планетарные модели, движется как вокруг своей, так и центральной оси эксцентрика. Вращения при этом не хаотичны, а принудительны — как у роторных аналогов.

Высокая скорость резки без перегрева.

• Модели с планетарным механизмом тяжелые.
• Вибрация, вызывающая ощутимый дискомфорт.

Движение эксцентрика

Величина хода влияет на площадь поверхности, которую вы полируете. Также чем показатель больше, тем меньше перегрев (а он ведет к повреждению поверхности). Если вы не знаете, как правильно выбрать полировальные машинки для ухода за авто — убедитесь, чтобы этот параметр был побольше.

Скорость вращения

Показатель важно подбирать под тип материала, с которым планируете работать. Выше скорость — быстрее греется и срезается с кузова лак.

Диаметр диска

Размер круга оказывает влияние на эффективность полировки. Соответственно, если вы приобретаете инструмент для автомобильной обработки, диск должен быть порядка 180 мм.

Способ питания

Как и многие современные строительные инструменты, различается по источникам питания полировальная машина для авто, какую выбрать исходя из этого параметра?

Пневматические аппараты

Такие устройства широко применяются в профессиональной сфере: в СТО, мастерских, на крупных производствах. Главное их преимущество в высокой производительности и возможности работать длительное время без перерыва. Данный тип рассчитан на непрерывную эксплуатацию всю рабочую смену. За счет компонентов высокого качества пневмоинструмент надежен. Также он безотказен в условиях высокой влажности, так как лишен электродеталей.

Недостатки тоже есть, и они являются ключевыми для большинства бытовых пользователей. Для использования любого пневматического устройства необходим компрессор, подающий сжатый воздух по специальному шлангу. Такое оборудование имеет крупные габариты и стоит немалых денег. Кроме того, потребность в подсоединении к шлангу снижает мобильность.

Сетевые модели

Стандартная разновидность, пользуется наибольшей популярностью среди тех, кто купил инструмент для дома. Если вы думаете, какую полировальную машинку выбрать для личного пользования, отдайте предпочтение сетевой. Она подключается к розетке на 220 Вольт, а для увеличения рабочей зоны потребуется обычный удлинитель. Главное, чтобы ваша электросеть была достаточно стабильной, чтобы вытянуть мощность инструмента.

Аккумуляторные полировальные машинки

Наиболее дорогостоящие инструменты в бытовом классе. В среднем менее мощные, чем пневматические и сетевые аналоги. Время непрерывной эксплуатации ограничивается емкостью аккумуляторной батареи. Обратите внимание на данную разновидность, если требуется устройство для непродолжительных работ вдали от источников электропитания. Для постоянных длительных рабочих сессий выбор аккумуляторной полировальной машинки для авто неоправдан.

Немаловажный показатель, потому как устройство предстоит удерживать на весу от нескольких минут до часов — в зависимости от продолжительности работ. В первую очередь на массу влияет мощность двигателя (чем больше, тем тяжелее) и источник питания (аккумуляторные наиболее увесистые, пневматические — легкие).

Форма полировальной машинки

В зависимости от специфики выполняемых работ может подойти разная полировальная машина, выбор влияет на удобство эксплуатации, функционал при этом остается неизменным.

Угловая полировальная машинка

Не перепутайте устройство с УШМ! От болгарки оно отличается двигателем, количеством оборотов, используемой рабочей оснасткой. При этом если угловая шлифмашина нравится вам по эргономике, данный тип — ваш выбор.

Кстати, если вы выбираете, какую полировальную машинку купить для полировки машины, обратите внимание на угловые модели — их форма обеспечивает наиболее удобную обработку капота вашего транспортного средства.

Прямая с основной и дополнительной ручками

Имеет две рукояти (основную в нижней части корпуса и дополнительную сзади от рабочей оснастки), что обеспечивает достаточно высокий контроль за ходом работ. Если присмотреться, формой прямой тип напоминает стандартный шуруповерт или дрель. Подобное расположение рукоятей подразумевает удержание инструмента перед собой, за счет чего удобнее всего будет применять прямой тип для обработки вертикальных поверхностей.

Прямая с двумя симметричными ручками

За счет рукоятей, расположенных по бокам зеркально друг к другу, такое устройство похоже на строительную дрель-миксер или ручной фрезер.

Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой

Не знаете, как выбрать полировальную машинку для полировки авто профессионального класса и с максимально высоким качеством обработки — присмотритесь к моделям с этой функцией. Благодаря ней скорость вращения оснастки будет неизменной, какая бы нагрузка не подавалась.

Последовательность работ по шлифовке паркетного пола

Обработка напольного покрытия из паркета может быть условно разделена на такие четыре этапа:

1. Первичное черновое воздействие на покрытие, то есть циклевка. Осуществляется такая обработка барабанными или ленточными шлифмашинами, оснащенными расходниками с крупным абразивом.
2. Воздействие на пол теми же машинами, но оснащенными абразивом помельче. На этом этапе проводится шлифовка углов и малодоступных пространств.
3. Финишная шлифовка под последующее лакирование осуществляется при помощи однодисковых или трехдисковых плоскошлифовальных аппаратов.
4. После того как нанесен первый слой лака, проводят повторное шлифование аппаратом того же типа.

Невзирая на такие характеристики, как производительность, мощность и тип, все шлифмашины воздействуют на обрабатываемое покрытие посредством трения абразивным материалом, в роли которого может служить как сменная лента, так и прикрепленный к основанию аппарата диск из наждачной бумаги.

В первую очередь проводится черновая обработка поверхности, за которой следует обработка все более мелкими абразивами. Именно такой подход дает возможность добиться наилучшего качества обрабатываемой поверхности, при котором она приобретает идеальную гладкость.

В заключение

Во время принятия решения о выборе наиболее подходящего оборудования, следует все продумать как можно тщательней. Нужно внимательно изучить характеристики и возможности всего перечня видов шлифмашин, и только после этого выбрать наиболее приемлемый вариант. Дополнительную наглядную информацию можно почерпнуть из приложенного ниже видео.

Для тех кто решил научиться полировать автомобили важным вопросом является выбор полировальной машинки. Машинки для полировки автомобилей бывают двух типов-классические роторные (циркулярные) т.е. имеющие одну ось вращения или орбитальные (двухходовки, эксцентриковые и др. названия) имеющие две оси вращения. То есть ось вращения полировальника вращается в свою очередь по орбите второй оси (обычно диаметром от3-х до 21мм) имитируя вращательные круговые движения при полировке вручную.

• Орбитальные машинки в свою очередь бывают с принудительным, смешанным или свободным вращением, но на данном этапе мы его рассматривать не будем. Многие фирмы выпускают машинки обоих типов и говорить о том что какой-то тип машинки (обычно так говорят про роторные) устарел неправильно.

В работе у каждого типа есть свои плюсы и минусы, желательно иметь полировальные машинки обоих типов, но вопрос цены многим не позволяет этого сделать. Исходя из своего опыта работы с огромным количеством автомобилей, используя полировальные системы разных фирм накопились определённые выводы. Коротко попытались изложить их ниже.

Роторные полировальные машинки

Классическая роторная полировальная машинка имеет ряд неоспоримых преимуществ перед орбитальной:

• преимущество первое и основное – это производительность. То есть, к примеру, убрать риску от 1200 абразива можно гарантированно и быстро используя в разы более низкие обороты. Около 1 тысячи оборотов против 3-х/4-х тысяч у орбитальной.
• также есть возможность выбора диаметра подложки и полировальника от стандартных 75 мм и менее до 125, 150 мм и более. У орбитальной машинки, допустим Rupes Bigfoot MarkII 21, диаметр тарелки (подложки) 150 мм, заменить её подложкой другого диаметра невозможно, полировальник для неё имеет стандартный диаметр 160мм и полировка труднодоступных мест затруднительна. Для ограниченных пространств нужны дополнительные машинки с другим диаметром подложки и хода эксцентрика.
• манёвренность. Имея возможность выбора диаметра полировальника, жёсткости подложки, отсутствие вибрации(колебательных движений) можно полировать любые труднодоступные места или места с различной кривизной поверхности без особых проблем.
• меньшая утомляемость и безопасность для суставов рук полировщика вследствие отсутствия вибрации. Меньшая шумность.
• срок службы полировальников. Меньшие необходимые рабочие обороты на роторной машинке и отсутствие вибрации существенно уменьшают разрушение полировальников и продлевают их срок службы.

Орбитальные полировальные машинки

• Преимущества орбитальных машинок происходят частично из-за их недостатков. Меньшая производительность — меньший нагрев — меньше шансов «пробить» (протереть) лак. Орбитальное вращение сводит к почти полному отсутствию такого дефекта как голограммы. Отличный вариант для так называемой «мягкой» полировки. Но качественную полировку на твёрдом лаке, допустим, мерседесе или инфинити, сделать очень сложно или невозможно. Блеск, да, будет, но и многие царапины останутся.

Почему же многие обучающие детейлинг центры (студии) так настойчиво обучают работе с орбитальными машинками? Всё очень просто. В рекламе обучения мелькают автомобили премиум класса и будущим ученикам обещают практику и обучение на таких реальных автомобилях. Со стороны кажется круто. Только взял в руки полировальную машинку и вот он MB S-Classe ждёт тебя. Вот они — состоятельные клиенты, деньги и быстрое развитие. Осталось оплатить обучение, одна — две недели и ты МАСТЕР. В силу меньшей производительности, меньшего нагрева поверхности и практически полному отсутствию голограмм полировка клиентских автомобилей людьми без серьёзных навыков более безопасна для самого детейлинг центра. Результат будет в какой-то степени положительный в любом случае, а оставшиеся царапины может доработать опытный мастер обычной, роторной машинкой. Процесс обучения занимает меньше времени и требует гораздо меньше навыков от обучаемого.

Виды полировальных машин

Подбор соответствующей модели зависит в первую очередь от опыта работы с подобным видом электроинструмента. Для работ по полировке-шлифовке существуют следующий вид шлифовальных машин:

• Двуручная модель с прямыми симметричными ручками;
• В виде дрели с двумя рукоятями;
• Машина углового типа (по виду как болгарка).

Как уже упоминалось, шлифовальный инструмент бывает бытовой, профессиональный, полупрофессиональный. В зависимости от того, как часто проводятся работы, выбирается та или иная модель.

Оптимальный вариант, на котором останавливается большая часть категории мастеров, простых автолюбителей – полупрофессиональный инструмент. Обычно он порядком дешевле, позволяет проводить длительные шлифовальные работы без боязни перегрева инструмента.

Бытовой тип шлифовальной машины обычно имеет солидную массу. Склонность к перегреву. Вследствие чего его нужно останавливать каждые полчаса, чтобы инструмент остыл, рука отдохнула, что не совсем, не всегда удобно. Обычно это – наиболее бюджетный вариант, доступный небогатой массе автолюбителей.

Профессиональный инструмент представляет ряд дорогих моделей. Он обычно не каждому автолюбителю по карману. В плане бесперебойной работы он – идеальный вариант.

Стоит обратить внимание, что болгарка в качестве шлифовальной машины малопригодна. Ее высокие обороты при неосторожном могут испортить обрабатываемую поверхность.

Особенности при покупке полировальной машинки

Следующие особенности должны быть приняты во внимание при покупке машины для полировки кузова автомобиля:

• Скорость.

Чем выше скорость, тем лучше она будет справляться с глубокими царапинами. Однако более высокие скорости часто приводят к большему нагреву и трению. Такая машинка требует большей осторожности при использовании на высоких скоростях. Идеальные скорости варьируются от 2000-4000 об / мин.

• Вес

Так как вам нужно поднять машину, чтобы работать на автомобиле, важно, чтобы она была легкой. Если она слишком тяжелая, она может быстро утомить вас, и вы не сможете работать непрерывно. Убедитесь, что вы покупаете небольшой и легкий товар для лучшей маневренности.

• Вибрация

Бюджетные полировальные машинки имеют тенденцию вибрировать при использовании. Однако слишком сильная вибрация может привести к плохим результатам. Если вы планируете выполнять очень точную работу, выберите продукт с минимальными вибрациями.

• Цена

Цена полировального станка должна быть в пределах вашего бюджета. Более дешевые варианты обычно ставят под угрозу качество.

• Управление

Поскольку выполнение работы может занять некоторое время, вам следует убедиться, что вы чувствуете себя комфортно. Двойная ручка подойдет лучше всего, так как вы можете держать машину обеими руками. Убедитесь, что рукоятка надежно закреплена.

• Тип

Полировальные машинки обычно либо вращательные, либо орбитальные. Мы рекомендуем покупать орбитальные типы, так как они устраняют все дефекты, предотвращая при этом завихрение или образование полос.

Поводы для полировки автомашины

Для чего необходим сложный, дорогостоящий ремонт по восстановлению лакокрасочного покрытия легковушки? При таких, в том числе и мелких, обстоятельствах:

Авто ваше стоит не в гараже а на улице круглый год. Его поливают дожди, эмаль разогревает солнце, покрытие тускнеет или на нем частично появляется обесцвечение.

На раскрошившемся асфальте обгоняющие автомашины колесами швыряют на ваши «колеса» песок, мелкий гравий. Отсюда множество царапин на краске или лакировке, вплоть до повреждения грунтовки.

Если попали в дорожно-транспортное происшествие. Это тот случай, о котором инспекторы ГИБДД говорят, что «пострадал только металл»: вмятины, трещины, разрывы. Тут не до полировки, а необходима профессиональная рихтовка, сварка, грунтовка, покраска.

И лишь после – полировка. И гаражом при этом не обойдетесь, тем более, если у вас нет собственной шлифовально-полировочной машинки. Придется отправляться не на день в СТО.

Но если шлиф-машинка хранится в вашем гараже, и вы не раз поупражнялись на кузове, выполняя и шлифовку, и полировку. К тому же запаслись вспомогательным оборудованием и аксессуарами, а также необходимой «химией» – обезжиривателем, пастами, полиролью, автошампунями. И вам все подобные регулярные операции дешевле обойдутся, чем купленная шлиф-машинка и услуга на СТО.

Полировочная машина «простаивать» не будет. Она обрабатывает не только кузов, но и убирает сколы и царапины на блок-фарах, задних осветительных приборах. В квартире механизируете натирание паркетного пола, стенок с вещами. Производители полировальных машин учли и эти моменты.

Мощность и вес полировальной машины

Среднестатистическая полировочная машинка имеет мощность, лежащую в диапазоне от 400 до 1500 Вт. Чем выше эта характеристика, тем производительнее устройство может работать. Полировка старого автомобиля потребует больше усилий, а значит, и большей мощности инструмента. Оборотной стороной этого критерия является вес, так как наиболее производительные изделия будут тяжелее.

Обращаться с агрегатом массой 5 кг и выше без соответствующих навыков очень тяжело, поэтому оптимальной считается мощность полировочной машинки около 1 кВт. Вес такой конструкции не должен превышать 2,5–3 кг. Такие характеристики инструмента позволят провести качественную полировку кузова автомобиля без особых физических усилий. В основном устройство будет работать не на пределе мощности, что повысит его эксплуатационный ресурс.

Важные советы по эксплуатации

Существует несколько этапов полировки кузова автомобиля. Первым этапом считается предварительная полировка, здесь вся поверхность подвергается полировке, тщательно отмываются все загрязнения при помощи специальных средств.

Следующим этапом считается черновая обработка полировочной пастой со средними или крупными абразивными частицами.
Далее следует последний этап – заключительный, на этом этапе поверхность кузова автомобиля следует довести до великолепного блеска при использовании мелкозернистых паст.

Начинается процесс полирования с нанесения пасты на поверхность, которую собираемся обработать, ее размер не должен превышать 50х50 см. Заранее устанавливаем скорость на машинке в пределах 1000 об/мин для крупнозернистой пасты.
После того, как процесс пошел, рабочий диск надо прижать к поверхности равномерно, и также равномерно продвигать его по полируемой поверхности. При этом, надо обязательно контролировать усилие нажима, потому что если нажимать неравномерно, то лакокрасочное покрытие будет сниматься неравномерно, а это к добру не приведет.

Если создать очень сильное давление, то можно вообще стереть лак, но как правило, если знать меру, то до такого не дойдет. При полировке, рабочий участок нагревается, поэтому также надо соблюдать температурный режим, потому что, перегревание приведет к трещинам и отслаиванию лака. Чтобы предотвратить перегрев, необходимо не останавливаться на одном месте и продолжать полировать поверхность автомобиля.

Обязательно при работе с полировочной машинкой необходимо заранее побеспокоиться о рабочем помещении, которое будет надежно защищено от пыли и от солнечных лучей. Это важно, потому что пыль считается дополнительным абразивом, что касается солнечных лучей, то они немного увеличивают общую температуру кузова машины.

Чтобы полировка получилась качественной, необходимо следить за скоростью вращения рабочего диска и за нажимом. Под конец полировки следует уменьшить силу нажатия, при этом, машинку перемещать по поверхности надо быстрее.

Чтобы проверить качество полировки необходимо тщательно осмотреть готовую поверхность, кроме этого, еще можно налить немного воды на только что отполированный кузов. Если работа была проделана правильно, то вода разделяется на большие капли и быстро стекает. Именно этот показатель будет говорить о том, что полировка считается успешной. Такого результата добиться несложно, если придерживаться инструкций, которые есть в руководстве по использованию шлифовальной машинки. После проделанной работы автомобиль будет выглядеть как новый.

Далее видео как надо полировать машину полировочной машинкой: